Technische Abnahme in der ADAC GT4 Germany
Mitreißende Rennaction und Fahrer mit jeder Menge Benzin im Blut. In der ADAC GT4 Germany haben viele den Traum von einer Rennfahrerkarriere. Für sie ist es eine wichtige Stufe auf der Karriereleiter zwischen Kartsport bis hin zum DTM-Profi. Was genau hinter der Serie steckt und wie DEKRA involviert ist ...
Wie funktioniert die ADAC GT4 Germany?
Die Serie ist das kleine Pendant zu ADAC GT Masters und DTM. Es finden zwei Rennen pro Wochenende statt, die rund eine Stunde dauern. Zwei Fahrer teilen sich ein Cockpit, zur Rennhälfte erfolgt der Fahrerwechsel. Wer hier am Start war, hat eine der rasantesten Schulen des Rennsports absolviert. Sie gilt als Einsteigerserie und ist deshalb besonders für Nachwuchsfahrer und ambitionierte Amateur- und Nachwuchs-Rennfahrer interessant.
Welche Rolle spielt DEKRA in der ADAC GT4 Germany?
Wie in der DTM ist DEKRA für die Technische Abnahme verantwortlich. Dies beinhaltet die Grundabnahme am Donnerstag vor einem Rennwochenende. Dabei werden die Sicherheitsstandards der Autos und die Ausrüstung der Fahrer überprüft. Zusätzlich untersuchen die Experten im Verlauf des Wochenendes Details, die für die Chancengleichheit relevant sind, wie zum Beispiel Benzin und Reifen.
Welche Autos fahren in der ADAC GT4 Germany?
Die GT4-Modelle sind die Hauptdarsteller in der ADAC GT4 Germany. Sie sind mit etwas weniger Leistung und etwas mehr Gewicht im Vergleich zu den GT3-Fahrzeugen sozusagen die kleine Version der GT3.